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Si, oggi nasce un Codice.

Una sorta di Codice di Onore e Rispetto verso Karl Abarth. Un Uomo e la Passione. 

Ogni volta che apro la portiera e salgo sulla mia 500 Abarth, ne sono fiero. Salgo su un pezzo di Storia dell'Automobilismo Italiano che ha collezionato vittorie nel Rally, nelle piste di mezza Europa, ha scardinato con semplici modifiche auto di serie rendendole degli Scorpioni pungenti.

Come non sentirsi parte di quello Spirito? Come non sentirsi un poco eredi di Abarth nel guidare e migliorare le nostre 500? le nostre GPA?

Da oggi AbarthTiAmo restituisce (non è presunzione) i Natali a quello Spirito.

Come appassionati non possiamo che avere un nostro Codice di Onore e Rispetto, il Codice dell'Abarthista. 

Eccolo! (download)

CODICE DELL'ABARTHISTA 

disponibili le versioni in tedesco, spagnolo, francese, inglese 

 

1. Un ABARTHISTA possiede una Abarth, una qualsiasi Abarth!

e questa usa come carburante la sola Benzina! Se non hai una

Abarth non sei un Abarthista .

2. Un ABARTHISTA ama tutte le Abarth, nuove e storiche.

3. un ABARTHISTA per strada saluta i Colleghi su qualsiasi modello

con un cenno di capo o mano.

4. Un ABARTISTA al passaggio delle Nonne o Storiche si accoda in

segno di rispetto ed avanza salutando.

5. Un ABARTHISTA non sgomma o sfriziona nella guida cittadina o

stradale, mettendo a rischio l’incolumità propria e dei terzi.

Lo può fare in circuito

6. Un ABARTHISTA non carica la macchina di lucine e led azzurri,

non illumina i sottoporta con luci violette. Per l'Albero di Natale

esiste Natale e lo fa in casa.

7. Un ABARTHISTA ha i fendinebbia accesi (se li ha) solo quando

c'è nebbia.

8. Un ABARTHISTA migliora e modica il proprio veicolo solo con

pezzi originali ABARTH o auto costruiti come Karl Abarth era

solito fare e scegliendo il meglio del mercato delle Prepazioni

Indipendenti Racing e non, Assetto Corse Ufficiale.

9. Un ABARTHISTA non paga due volte come prezzo il medesimo

pezzo senza marchio ABARTH sia esso venduto da privati che da

commercianti.

10. Un ABARTHISTA che modica e migliora meccanicamente ed

esteticamente, è cosciente del fatto che alcune modiche al

veicolo ne impediscono l'uso stradale. Quando fornisce consigli è

tenuto a indicarlo.

11. Un ABARTHISTA che vende i propri pezzi dismessi è tenuto ad

indicarne il prezzo da nuovo degli stessi ed il kilometraggio

quando sostituiti.

12. Un ABARTHISTA che vende interi set meccanici o di arredamento

(cambio, interni, plancia, Hi Fi, gruppo freni, turbina e colli) è

tenuto ad indicarne la provenienza. La ricettazione è un reato.

13. Un ABARTHISTA che, per la passione e la voglia, migliori la propria

macchina e stringa rapporti con preparatori, commercianti,

Concessionari o rete Racing, può derivar guadagno dal fatto di

mettere a disposizione di molti le innovazioni reperite e riservando

a se il trattamento di favore che il ricambista o il preparatore può

riservare eventualmente come sconto o facilitazione.

14. Ogni ABARTHISTA può svolgere quanto detto al punto 13 in

autonomia senza chiedere permesso ad alcuno! fatto salvo il

principio che deve essere un vantaggio di prezzo per la comunità!

e quindi si rivolge senza messaggi privati ma in pubblico

15. Un ABARTHISTA che intenda organizzare Raduni, Track Day e ne

abbia le possibilità per via di conoscenze o capacità e intrattenga

rapporti con le Autorità per l'uso di pubbliche vie , piazze ottiene

de Facto il supporto di tutta la comunità al fine di realizzare nella

maniera migliore l'evento.

16. Un ABARTHISTA ha un solo Capo ed una Azienda:

KARL ABARTH e ABARTH.

 

 2010-01-05 

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Ultimo aggiornamento ( Giovedì 14 Gennaio 2010 23:14 )

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