Abarthista, un Codice per sentirci tutti .....
Tweettami!Si, oggi nasce un Codice.
Una sorta di Codice di Onore e Rispetto verso Karl Abarth. Un Uomo e la Passione.
Ogni volta che apro la portiera e salgo sulla mia 500 Abarth, ne sono fiero. Salgo su un pezzo di Storia dell'Automobilismo Italiano che ha collezionato vittorie nel Rally, nelle piste di mezza Europa, ha scardinato con semplici modifiche auto di serie rendendole degli Scorpioni pungenti.
Come non sentirsi parte di quello Spirito? Come non sentirsi un poco eredi di Abarth nel guidare e migliorare le nostre 500? le nostre GPA?
Da oggi AbarthTiAmo restituisce (non è presunzione) i Natali a quello Spirito.
Come appassionati non possiamo che avere un nostro Codice di Onore e Rispetto, il Codice dell'Abarthista.
Eccolo! (download)
CODICE DELL'ABARTHISTA
disponibili le versioni in tedesco, spagnolo, francese, inglese
1. Un ABARTHISTA possiede una Abarth, una qualsiasi Abarth!
e questa usa come carburante la sola Benzina! Se non hai una
Abarth non sei un Abarthista .
2. Un ABARTHISTA ama tutte le Abarth, nuove e storiche.
3. un ABARTHISTA per strada saluta i Colleghi su qualsiasi modello
con un cenno di capo o mano.
4. Un ABARTISTA al passaggio delle Nonne o Storiche si accoda in
segno di rispetto ed avanza salutando.
5. Un ABARTHISTA non sgomma o sfriziona nella guida cittadina o
stradale, mettendo a rischio l’incolumità propria e dei terzi.
Lo può fare in circuito
6. Un ABARTHISTA non carica la macchina di lucine e led azzurri,
non illumina i sottoporta con luci violette. Per l'Albero di Natale
esiste Natale e lo fa in casa.
7. Un ABARTHISTA ha i fendinebbia accesi (se li ha) solo quando
c'è nebbia.
8. Un ABARTHISTA migliora e modica il proprio veicolo solo con
pezzi originali ABARTH o auto costruiti come Karl Abarth era
solito fare e scegliendo il meglio del mercato delle Prepazioni
Indipendenti Racing e non, Assetto Corse Ufficiale.
9. Un ABARTHISTA non paga due volte come prezzo il medesimo
pezzo senza marchio ABARTH sia esso venduto da privati che da
commercianti.
10. Un ABARTHISTA che modica e migliora meccanicamente ed
esteticamente, è cosciente del fatto che alcune modiche al
veicolo ne impediscono l'uso stradale. Quando fornisce consigli è
tenuto a indicarlo.
11. Un ABARTHISTA che vende i propri pezzi dismessi è tenuto ad
indicarne il prezzo da nuovo degli stessi ed il kilometraggio
quando sostituiti.
12. Un ABARTHISTA che vende interi set meccanici o di arredamento
(cambio, interni, plancia, Hi Fi, gruppo freni, turbina e colli) è
tenuto ad indicarne la provenienza. La ricettazione è un reato.
13. Un ABARTHISTA che, per la passione e la voglia, migliori la propria
macchina e stringa rapporti con preparatori, commercianti,
Concessionari o rete Racing, può derivar guadagno dal fatto di
mettere a disposizione di molti le innovazioni reperite e riservando
a se il trattamento di favore che il ricambista o il preparatore può
riservare eventualmente come sconto o facilitazione.
14. Ogni ABARTHISTA può svolgere quanto detto al punto 13 in
autonomia senza chiedere permesso ad alcuno! fatto salvo il
principio che deve essere un vantaggio di prezzo per la comunità!
e quindi si rivolge senza messaggi privati ma in pubblico
15. Un ABARTHISTA che intenda organizzare Raduni, Track Day e ne
abbia le possibilità per via di conoscenze o capacità e intrattenga
rapporti con le Autorità per l'uso di pubbliche vie , piazze ottiene
de Facto il supporto di tutta la comunità al fine di realizzare nella
maniera migliore l'evento.
16. Un ABARTHISTA ha un solo Capo ed una Azienda:
KARL ABARTH e ABARTH.
2010-01-05
Last updated ( Thursday, 14 January 2010 23:14 )














